pyaesoneaung
|
၂၀၀၀ ေနာက္ပိုင္း ကားတိုင္းပါတဲ့ OBD II port ဆိုတာပါလာပါတယ္ အဲ့ဒီ port ကေန ကားတဆင္း လံုးရဲ႕အခ်က္ေတြသိႏို္င္တယ္ ကား ဒိုင္ခြက္ မွာ အင္ဂ်င္ပံု မီးေလးလင္းေနရင္ အဲ့ဒါ check မီးလင္းတယ္ေခၚပါတယ္ check မီးလင္းတာဟာ သင့္ကားရဲ့ စက္္အစိတ္ပိုင္းတစ္ခု ပ်က္ေနၿပီ (သို႕) ေကာင္းစြာအလုပ္မလုပ္ေတာ့ဘူးလို႕ေၾကညာတာပါ ၊ ဒါကို OBD II Tester နဲ႔တိုင္းပ်က္ေနတာကို ျပေနလိမ့္မယ္ လဲၿပီး OBD II Tester ကေနပဲ check မီးပိတ္လို႕ရလိမ့္မယ္ ၊ မီလင္းတာမသိေပေမာင္းေနရင္ေတာ့ sensor ကလံုး၀ျပက္သြားရင္ လံုး၀စက္ႏိုးမရတာ စက္ႏိုးလဲ ေမာင္းမရတာျဖစ္လာလိမ့္မယ္ ကဲ computer မတက္တဲ့ ၀က္ေရွာ့မွာ ဟိုႏိုက္ဒီႏိုက္နဲ႕ ပိုဆုိုးသြားမယ္ေနာ့
|
KoThetWin7
|
OBD ရဲ႕အရွည္စာလံုးသိခ်င္ပါသည္။ OBD Tester ရဲ႕တန္ဘုိးေလးပါေၿပာေပးပါအံုး —-
|
KoThetWin7
|
အဲဒီ ကိရိယာေတြ စမ္ေခ်ာင္းက AungTheinThan co. မွာရွိႏႈိင္လား ?
|
Than Htike Htay
|
On-Board Diagnostics (OBD)
|
pyaesoneaung
|
OBDII test လုပ္တာ ေလ့လာရံု တစ္ဦးသံုးရံုဆို laptop USB ရယ္ android ေတြကို Buletooth ကေနခ်ိတ္တာရယ္ ေလးေတြ ဒီမွာေတာ့မရေသးဘူး 12~20 $ ေလာက္ပဲရွိတယ္ http://www.amazon.com/ELM327-OBDII-CAN-BUS-Diagnostic-Scanner/dp/B005FEGP7I တကယ္ လုပ္ငန္းသံုးေတြကေတာ့ 200$ ကေန ေထာင္ေက်ာ္ထိရွိတယ္ ။ ကၽြန္ေတာ္သံုးဘူးတဲ့ toyota On-Board Diagnostics tool ဆို ကားတစ္ဆင္းလံုးရဲ႕ sensor ေတြအျပင္ အင္ဂ်င္ ပစ္စတင္တစ္လံုးစီရဲ႕ injector pressure ကေန အင္ဂ်င္ miss fire ျဖစ္မျဖစ္အထိတိုင္းလို႕ရပါတယ္
|
zawzawwin678
|
thanks ko pyaesoneaung…..pls may i know the sell shop for . this product …or pls let me know ur phone number …..i want to know about for this ….thanks a lot…….
|
burman
|
OBD နဲ႔စစ္ၿပီး ပ်က္တဲ့အပိုင္းကိုလဲေတာ့၊ ဘယ္လိုလဲပါသလဲ။
|
pyaesoneaung
|
OBDII tester ေတြက pro အဆင့္ေတြက ကားcompany လိုက္ကထုတ္ပါတယ္ ေစ်းက ၅၀၀ $ ေက်ာ္ generalize ေတြကအေပၚရံသာတိုင္း ရတာပါ ျမန္မာမွာေတာ့ အသံုးနည္းလို႕သြင္းတဲ့လူမရွိေသးတာပါ
|
KoThetWin7
|
OBD II pro; tester ေတြကို အာရွေတာ္၀င္ ေဆရုံ ေဘးက Aung Thein Than Co. မွာသြားေရာက္ေလ႔လာႏိႈင္ပါတယ္။
|
game.niffle
|
service manual ေလး သိခ်င္ပါတယ္… လမ္းညႊန္ေပးပါဦး…
|
drcar
|
ေက်းဇူးျပဳျပီး ကၽြန္ေတာ္ သိသမွ်ေလး မွ်ေ၀ပါရေစ
OBD ဆိုတာ On Board Diagnostic (ယာဥ္ေပၚတြင္ပင္စစ္ေဆးေသာကိရိယာေပါ႕ဗ်ာ)။ သူစတင္ေပၚေပါက္လာတာက အေမရိကန္ႏိုင္ငံကပါ။ သူတို႕ႏိုင္ငံမွာပတ္၀န္းက်င္ညစ္ညမ္းမွဳကို ကာကြယ္ေပးႏိုင္ဘို႕ ကားေတြရဲ႕ ေအ႕ေဇာထုတ္လႊတ္မွဳကုိ ထိန္းခ်ဳပ္ရင္းကေန ေပၚေပါက္လာတဲ႕စနစ္ေလးပါ။ ကၽြန္ေတာ္ဖတ္ထားမိသေလာက္သူတို႕ဆီမွာ ၁၉၇၀ ပတ္၀န္းက်င္ေလာက္ကေန စေနျပီ။ အဲဒီတုန္းက သူတို႕ႏိုင္ငံက ကညန မွာ လိုင္စင္၀င္ရင္ ကားရဲ႕မီးခိုးထုတ္လႊတ္မွဳကို တုိင္းတဲ႕စက္ေတြနဲ႕တိုင္းခဲ႕ၾကတာပါ။ ေအ႕ေဇာပိုက္မွာ စက္ေတြတတ္ျပီး ကာဘြန္ဘယ္ေလာက္ပါတယ္။ ႏိုက္ထရုိဂ်င္ဘယ္ေလာက္ပါတယ္ကေနစျပီး ပတ္၀န္းက်င္ကို အဆိပ္အေတာက္ျဖစ္ေစတဲ႕ဓာတ္ေငြ႕ေတြ ဓာတုပစည္းေတြ ရဲ႕ ပါ၀င္ႏဳန္းကိုတိုင္းတာျပီး ေလ်ာ႕က်ေအာင္ျပဳလုပ္တဲ႕ စနစ္ကေနစခဲ႕တာပါ။ CARB သူ႕အရွည္က ေတာ႕ ကာလီဖိုးနီးယားေလထုညစ္ညမ္းမွဳ ေလ်ာ႕ခ်တဲ႕ ဥပေဒလို႕ေျပာတယ္။ အရွည္ကို ေသခ်ာစာျပန္ဖတ္ျပီးရွင္းျပေပးပါဦးမယ္။ ပထမေတာ႕ တိုင္းတဲ႕စနစ္က ကားေအာက္ကေနတိုင္းက်တယ္။ ေနာက္ေတာ႕ ကားမွာ အိပ္ေဇာ ဓာတ္ေငြ႕ေလ်ာ႕ခ်မယ္႕ စနစ္ေတြတတ္လို႕မရႏိုင္ဘူးလားဆိုျပီး စဥ္းစားရာကေန ကားမွာ အိပ္ေဇာထုတ္လႊတ္မွဳသက္သာေစမဲ႕ စနစ္ေတြတပ္က်တယ္။ အရင္တုနး္က ကာဗရုိက္တာ စနစ္ကေန အီးအက္ဖ္အိုင္ စနစ္ကိုစေျပာင္းက်တာပါ။ ပထမဆံုးစနစ္ကို OBD I လို႕ ေခၚပါတယ္။ ကားမွာ ပတ္၀န္းက်င္ကုိ ဒုတ္ခေပးမဲ႕ မိီးခိုးေတြကို ေလ်ာ႕ခ်နိုင္ဘို႕ Theoretical A/F ratio ျဖစ္တဲ႕ ၁၄.၇ း ၁ ရရင္ အကုန္လံုးမီးေလာင္ကၽြမ္းတယ္ (Complete Combustion) ျဖစ္တယ္၊ ဒါဆိုရင္ ပတ္၀န္းက်င္ကို ဒုတ္ခမျဖစ္ေစဘူးဆိုျပီး ဆီေလအခ်ိဳးမွွ်ျပီး ကြန္ပ်ဴတာ ထိန္းခ်ဳပ္စနစ္ေတြတတ္ၾကတယ္။ အဲဒီမွာ ဆီေလပမာဏမညီရင္ သို႕မဟုတ္ ပတ္၀နး္က်င္ကို ဒုတ္ချဖစ္ေစျပီဆိုရင္ အင္ဂ်င္တံုးေလးပံုျပဆိုျပီး စခဲ႕ၾကတယ္။ Technology Terms ကေတာ႕ CEL (Check Engine Light) အင္ဂ်င္ကိုျပန္စစ္ပါဆိုတဲ႕ )မီးေလးေပါ႕။ အဲဒီမီးေလးေပၚရင္ သူဘာေၾကာင့္ေပၚတယ္ဆိုတဲ႕ အေျဖကိုသိဘို႕ စမ္းတဲ႕စက္ကေလးနဲ႕ အျပစ္ရွာတာေပါ႕။ ဒါနဲ႕ OBD ဆိုတာကိုျ ပန္သြားရင္ သူမွာ OBD I and OBD II ဆိုျပီးရွိတယ္။ OBD I ဆိုတာေပၚတဲ႕အခ်ိန္မွာ ကားထုတ္တဲ႕ Company ေတြမွာ စံသတ္မွတ္ခ်က္မရွိေသးဘူး။ သူ႕Code နဲ႕ သူပဲ။ Toyota Code နဲ႕ Honda Code မတူဘူး။ Tester ေတြနဲ႕ ကားနဲ႕ ခ်ိတ္တဲ႕ Connector ေတြကလည္းအမ်ိဳးအမ်ိဳးပဲ။ တိုယိုတာမွာဆိုရင္ အဲဒီအခ်ိန္က ၂၂ ပင္ေခါင္းနဲ႕ ၁၇ ပင္ေခါင္းနဲ႕ ဆိုျပီးအမ်ိဳးမ်ိဳးလာတယ္။ သူတို႕ေတြက မ်ားေသာအားျဖင့္ အင္ဂ်င္ခန္းမွာရွိတယ္။ ဒါေတြေနာက္ပိုင္းဆက္ရွင္းပါမယ္။ OBD I ကေန OBD II ကို ေျပာင္းလာတာ တိတိက်က်ဆိုရင္ ၂၀၀၀ ခုႏွစ္ေနာက္ပိုင္းမွာပါ။ ဥေရာပထုတ္ အဲဒီအခ်ိန္က ကားေတြမွာ OBD II Standard ကို လံုး၀နီးပါးလိုက္နာေနၾကေပမဲ႕ အာရွကားေတြမွာ လိုက္နာမွဳမရွိေသးပါဘူး။ ဒါေၾကာင့္ ေရႊငါးတို႕ Harrier တို႕မွာ Tester နဲ႕ အျပည့္အ၀၀င္ျပီးစမ္းလို႕ မရတာျဖစ္ပါတယ္။ OBD II ျဖစ္တဲ႕ အခ်ိန္မွာ Tester နဲ႕ ကားနဲ႕ခ်ိတ္ဘို႕အတြက္ Connector ေခါင္းက တကဘာလံုးနီးပါး Standard ျဖစ္လို႕ေနပါျပီ။ သူကေတာ႕ OBD II Connector လို႕ ေခၚေနၾကတဲ႕ (၁၆) ပင္ေခါင္းျဖစ္ပါတယ္။ ဥပမာ တိုယိုတာမွာဆိုရင္ (၂၂) နဲ႕ (၁၇) ပင္ေခါင္းကို DLC 1 DLC 2 လို႕ေခၚျပီးေတာ႕ (၁၆)ပင္ေခါင္း OBD II Connector ကို DLC 3 လို႕ေခၚပါတယ္။ DLC ဆိုတာ Diagnostic Link Connector ကို ေခၚတာပါ။ အဲဒီေခါင္းကားမွာ တည္ရွိတဲ႕ေနရာကေတာ႕ Steering ရဲ႕ ေအာက္ Break Pedal ရဲ႕ အထက္ပဲျဖစ္ပါတယ္။ အရင္တုန္းကေတာ႕ ကားေတြကို စမ္းသပ္ရင္ အင္ဂ်င္တစ္ခုပဲစမ္းလို႕ရခဲ႕တယ္။ ေနာက္ပိုင္းေတာ႕ ကားတစ္စီးလံုးစမ္းလို႕ရေနျပီ။ မီးလံုးကေန တာယာေလေပါင္ခ်ိန္ကအစ မွန္တင္မွန္ခ်အဆံုးစမ္းလို႕ရေနျပီ။ အရင္က ECU or ECM (Engine Control Unit or Module) က အင္ဂ်င္အတြက္ တစ္ခုပဲပါေပမဲ႕ အခုေနာက္ပိုင္း စနစ္ေတြမွာေတာ႕ Control Unit ေတြက အလံုး ၄၀ ၊ ၅၀ ပါလာေနပါျပီ။ control Unit ေတြကိုေတာ႕ CAN ( Controller Area Network ) ဆိုတဲ႕ စနစ္နဲ႕ ခ်ိတ္ဆက္ထားျပီး အဲဒါေတြကို စုေပါင္းျပီး CGW (Central Gate Way) ဆိုတာ ဗဟုိျပဳထိန္းခ်ဳပ္ထားပါေၾကာင္းတင္ျပလုိက္ပါတယ္ ။ ေနာက္ပိုင္းမွာလည္း ကား စမ္းသပ္တဲ႕စနစ္ေတြကို ဆက္လက္ေရးသားပါမယ္။ ကားစမး္တဲ႕ စက္တစ္လံုးရွိရုံနဲ႕ေတာ႕ ကားျပင္လို႕မရေသးပါဘူး။ Theory ပိုင္းမပါရင္ အလြန္ အန္တရယ္ ၾကီးပါတယ္လို႕ ပဏာမ ေရးသားလိုက္ရပါတယ္။
|
mm.thuya
|
Blue tooth OBD II Scanner ေလးေတြကို China Website ေတြမွာ ၁၅ ေဒၚလာေလာက္နဲ့၀ယ္လို့ရပါတယ္၊ ကြ်န္ေတာ္ေတာင္ ၀ယ္မလို့ပါ။ ျပီးယင္ Notebook နဲ့ သူမွာပါတယ္ Software ကို Run ျပီးၾကည့္လုိ့ရပါတယ္၊ ေဆာ့လို့ေတာ့ ေကာင္းမယ့္ပံုပါ။
http://www.aliexpress.com/product-gs/458815786-ELM327-Bluetooth-OBDII-V1-5-CAN-BUS-Diagnostic-Interface-Scanner-obd-2-Elm-327-Bluetooth-Car-wholesalers.html
အဲ့ဒီ ပစၥည္းေလးေတြ နဲ့ တြဲသံုးဖို့ Android ရဲ့ Torque Pro ဆိုတဲ့ Application လည္းရွိပါတယ္ Android Market ကေန Download လုပ္ရမယ့္ Paid Application ျဖစ္ပါတယ္။
|
kominmin3
|
OBD code ေတြနဲ ဘယ္ Code က ဘာကိုညြန္းတယ္ဆိုတာေတြကို ေသေသခ်ာခ်ာရွင္းၿပထားတဲ. Web site link ေလးပါ။
အသံုးတည္.မယ္လို.ထင္ပါတယ္။
http://engine-codes.com/make/toyota
|
